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 多錘頭破碎機(jī)是一種用途廣泛的破碎設(shè)備，這種破碎機(jī)錘頭的磨損以沖擊鑿削為主，伴隨有沖刷顯微切削磨損。其磨損形貌為沖擊坑和切削犁溝。由于錘頭的主要磨損方式為沖擊，所以人們習(xí)慣選擇高錳鋼作錘頭材質(zhì)。不同規(guī)格的錘式破碎機(jī)，錘頭形狀大小也各不相同，一般認(rèn)為90～125kg的錘頭為大型錘頭，25kg以下為小型，合肥多錘頭水泥破碎機(jī)，其余為中型。

 大中型水泥廠一般使用25～50kg錘頭。由于錘頭大小不同，多錘頭水泥破碎機(jī)公司，使用工況條件不同，它的磨損失效也各不相同。一般來(lái)說(shuō)，硬度越大的石頭破碎機(jī)錘頭其耐磨性也愈大，多錘頭水泥破碎機(jī)租賃，要提高石頭破碎機(jī)錘頭的耐磨性，就要增加其硬度，但隨著硬度的提高，石頭破碎機(jī)錘頭的抗沖擊韌性就會(huì)降低。

碎石化后混凝土顆粒間應(yīng)形成緊密嵌擠結(jié)構(gòu)，顆粒應(yīng)嵌入或緊貼舊路基層，消除脫空板原有間隙。破碎時(shí)，多錘頭水泥破碎機(jī)供應(yīng)商，與相鄰車(chē)道銜接寬度應(yīng)大于15cm。瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達(dá)到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開(kāi)放交通，若通車(chē)造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞，應(yīng)重新壓實(shí)和加灑透層油。

多錘頭破碎機(jī)現(xiàn)已廣泛的使用在各地的水泥道路改造工程中，主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機(jī)場(chǎng)改造等工程，多錘頭破碎機(jī)械，是路面碎石化技術(shù)的專(zhuān)用設(shè)備。采用多錘頭破碎機(jī)將廢舊水泥路面破碎成較小顆粒，然后用壓路機(jī)碾壓后直接當(dāng)作地基，在此基礎(chǔ)進(jìn)行加鋪，是當(dāng)前全球環(huán)保的舊水泥路面改造方案。