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碎石化施工注意事項

在進行大面積施工過程中，需要對混凝土板表面的破碎情況進行密切關注。如果某一路段混凝土表面出現(xiàn)較大的變化的破碎顆粒粒徑時，則應開挖試坑，并分別檢查粒徑的情況，如果不滿足要求，則應及時對設備的參數(shù)進行適當?shù)恼{整，從而確保滿足相關的要求。

路面碎石化的施工質量控制方法

碎石化工藝試驗段設備參數(shù)

采用共振機進行破碎施工，主要控制的參數(shù)為振動頻率和振幅。一般情況下，振動頻率在42～46Hz之間，振幅則在1～2.5cm之間。

舊水泥路面碎石化施工前的準備

構造物的標識與保護

對于路肩外有建筑物的區(qū)段應加強安全檢測，建筑物距路肩10m以外時應按正常破碎施工；距路肩外5~10m范圍時，施工時應降低錘頭高度對路面進行輕度破碎；路肩外5m以內存在建筑物的路段，應禁止破碎。

對于不同距離的路邊建筑物或不同埋深的構造物、管線等，應采用不同標志的線色油漆標注清楚，分別使用不同的破碎能量施工，以確保其安全。

碎石化施工工藝

試坑

   為了確保路面被破碎成規(guī)定的尺寸，在試驗段內隨機選取2個獨立的位置分別開挖1m2的試坑，試坑的選擇應避開有橫向接縫或工作縫的位置。試坑應開挖至基層，以在全深度范圍內檢查碎石化后的顆粒是否在規(guī)定的粒徑范圍內。如果破碎的混凝土路面粒徑?jīng)]有達到要求，那么設備控制參數(shù)必須進行相應的調整，并相應增加試驗段，循環(huán)上一個過程，直至要求得到滿足，供應多錘頭水泥破碎機，并記錄符合要求的MHB碎石化參數(shù)以備查，在正常碎石化施工過程中，應根據(jù)路面實際狀況對破碎參數(shù)不斷做出微小的調整。當需要對參數(shù)作出較大調整時，應及時通知監(jiān)理工程師和現(xiàn)場技術人員。